De 10 mooiste, grootste en zwaarste Granfondo’s van Europa: Is dit jouw bucketlist voor 2027?

Je kent het gevoel. Iemand in je wielerclub vertelt enthousiast over de Maratona dles Dolomites, of je scrolt op een regenachtige zondagavond door foto’s van de Stelvio en denkt: die ga ik nog eens rijden. En dan gebeurt er niets. Je schrijft je niet in, het seizoen vult zich met dezelfde rondjes van veertig kilometer, en aan het eind van het jaar sta je weer met datzelfde onafgeronde voornemen. Ondertussen tikt de klok door: de loting voor de Maratona sluit al in november, de Ötztaler werkt met een wachtlijst van duizenden, en Mallorca 312 zit ieder jaar sneller vol. Wie blijft twijfelen, fietst het volgend seizoen weer niet.

Dit artikel is bedoeld om die twijfel weg te nemen. We zetten de tien granfondo’s op een rij die er in Europa echt toe doen: de tochten die je gefotografeerd hebt zien voorbijkomen, waar wielrenners nog jaren later over praten, en die stuk voor stuk om een andere reden op je lijstje horen te staan. De ene verdient zijn plek door pure schoonheid, de andere door de massale schaal, en een paar simpelweg omdat ze je kapotmaken op een manier die je, tegen alle logica in, daarna weer wílt voelen. Het is geen ranglijst van beste naar minst beste, maar een verzameling van tochten die samen laten zien hoe breed en rijk het granfondo-landschap in Europa is. Aan het eind van elk stuk lees je concreet waarom 2027 het jaar moet zijn waarin je hem eindelijk rijdt, en waar je op moet letten qua inschrijving.

Wanneer je nog twijfelt tussen een volledig zelf georganiseerde reis of ondersteuning onderweg, kan een kijkje bij het artikel over fietsreizen op Cyclosportive Travel helpen. Lees bijvoorbeeld meer over alles wat je moet weten over een fietsreis met CYCLOsportive. Of ontdek de mogelijkheden van de reizen die we helemaal op maat voor je kunnen maken.

1. Maratona dles Dolomites, Italië: de mooiste GF die je ooit zult rijden

Er is geen granfondo die zo vaak wordt genoemd als “de mooiste van de wereld” als de Maratona dles Dolomites. Het parcours van 138 kilometer en 4.230 hoogtemeters voert je over zeven bergpassen door de Dolomieten: Campolongo, Pordoi, Sella, Gardena, Giau en Valparola, met als adder onder het gras de “Mür dl Giat”, een kuitenbijter van 370 meter met pieken tot 19 procent stijging. Wat de Maratona uniek maakt, is dat de wegen voor één dag volledig worden afgesloten voor auto’s, zodat de duizenden renners over de volledige breedte van de weg mogen slingeren met uitzicht op de kalkstenen torens van de Sella- en Sassolungo-groep. Ruim 9.000 fietsers uit meer dan zeventig landen verzamelen zich in La Villa om vervolgens in Corvara te finishen, en het geheel wordt live gevolgd met televisie- en helikoptercamera’s, wat de sfeer net dat tikje groter maakt dan een gewone toertocht.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: de inschrijving verloopt via loting, niet via een simpele aanmelding. De voorinschrijving loopt van begin oktober tot begin november, waarna eind november wordt geloot wie er mee mag. Wacht je tot je “er klaar voor bent”, dan loop je het risico jaren op de wachtlijst te blijven staan terwijl minder voorbereide renners wel worden uitgeloot. Zet de voorinschrijving nu alvast in je agenda, dan sta je in 2027 gegarandeerd tussen de kalkstenen reuzen.

Interesse in de Maratona? Reserveer hier jouw plek!

2. Ötztaler Radmarathon, Oostenrijk: de zwaarste eendaagse test van het continent

Als er één granfondo is die zichzelf de titel “zwaarste van Europa” mag toe-eigenen, is het de Ötztaler. Over 227 kilometer en meer dan 5.500 hoogtemeters rijd je vanuit Sölden achtereenvolgens de Kühtai, de Brennerpas, de Jaufenpas en als genadeloze afsluiter de Timmelsjoch, een klim van bijna 29 kilometer die je in de laatste, meest vermoeide uren van de dag alsnog 1.759 hoogtemeters laat overwinnen. Sterke beenspieren alleen zijn hier niet genoeg: het is vooral een test van pacing, voeding en mentale weerbaarheid, want de meeste renners zitten na acht tot tien uur in het zadel voordat de Timmelsjoch überhaupt in zicht komt.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: net als bij de Maratona werkt de Ötztaler met loting, en van de duizenden aanmeldingen worden er slechts 4.000 startbewijzen uitgedeeld. Als je van het idee houdt om ooit “de zwaarste van Europa” te kunnen zeggen te hebben gefinisht, geldt hier extra: hoe langer je wacht, hoe kleiner de kans dat je een plek bemachtigt voordat je knieën je iets anders vertellen.

3. Mallorca 312, Spanje: een van de grootste eendaagse fietsfeesten van Europa

Waar de Maratona en de Ötztaler vooral indruk maken door hoogtemeters, doet Mallorca 312 dat door schaal en sfeer. Meer dan 8.500 renners vertrekken vanaf Playa de Muro voor een volledig verkeersvrij parcours door de Serra de Tramuntana, met opties van 167, 225 of de volledige 312 kilometer met zo’n 5.000 hoogtemeters. Het bijzondere aan deze tocht is de combinatie van vrijwel gegarandeerd goed weer eind april, perfect geasfalteerde wegen en een festivalachtige sfeer rond start en finish, waardoor Mallorca 312 al jaren geldt als een van de grootste eendaagse cyclosportives van Europa.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: waar veel Alpentochten pas in juni of juli plaatsvinden, ligt Mallorca 312 eind april, nog voor het echte wielerseizoen goed op gang is. Dat maakt hem perfect als eerste grote doel van het jaar, een moment om je winterkilo’s eraf te rijden voordat de zwaardere bergtochten later in 2027 volgen.

Lees ook: Doelen stellen voor een Granfondo, zo verbeter jij je prestaties

4. Marmotte Granfondo Alpes (La Marmotte), Frankrijk — de klassieker onder de bergtochten

Weinig tochten hebben zo’n reputatie opgebouwd als La Marmotte, tegenwoordig de Marmotte Granfondo Alpes. Over 177 kilometer en ruim 5.000 hoogtemeters rijd je de Col du Glandon, de Col du Télégraphe en de gevreesde Col du Galibier op 2.645 meter, om vervolgens met wat nog restte aan energie de eenentwintig haarspeldbochten van Alpe d’Huez te beklimmen. Het is een parcours dat rechtstreeks put uit de geschiedenis van de Tour de France, en met ruim 7.500 startplekken, waarvan een groot deel internationale deelnemers, voelt de finish in Alpe d’Huez aan als een mini-editie van de Tour zelf.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: de Marmotte is een van de weinige tochten op deze lijst waarvoor je nog relatief laat kunt beslissen, maar de populairste startvakken en de beste hotelkamers in Alpe d’Huez zijn vaak al maanden van tevoren vol. Wie in 2027 boven aan de Galibier wil staan met frisse benen, boekt zijn overnachting minstens zo vroeg als zijn startbewijs.

5. Nove Colli, Italië: de moeder aller granfondo’s

De Nove Colli, voor het eerst verreden in 1971, wordt in Italië niet voor niets “la regina delle granfondo” genoemd: de koningin der granfondo’s. Vanuit Cesenatico, de geboorteplaats van Marco Pantani aan de Adriatische kust, kronkelt het parcours van 200 (of 137) kilometer over negen beklimmingen door het achterland van Emilia-Romagna, met de Barbotto en de Perticara als bekendste namen. Tot wel 12.000 renners verzamelen zich elk jaar voor deze tocht, wat hem tot een van de grootste eendaagse evenementen van Italië maakt, met een geschiedenis die inmiddels meer dan een halve eeuw teruggaat.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: waar veel granfondo’s de laatste jaren steeds professioneler en drukker zijn geworden, behoudt de Nove Colli iets ouderwets en warms, met dorpjes die massaal uitlopen om de renners toe te juichen. Het is de tocht om te rijden als je wilt proeven hoe de granfondo-cultuur ooit begon, voordat het een wereldwijde markt werd.

Lees ook: Hoe belangrijk is een inspanningstest

6. Gran Fondo Stelvio Santini, Italië: de hoogste en meest sacrale klim van de Alpen

Deze granfondo dankt zijn naam aan twee mythische beklimmingen: de Mortirolo, berucht om zijn genadeloze percentages, en de Passo dello Stelvio, met 2.758 meter een van de hoogste verharde bergpassen van Europa en beroemd om zijn tientallen haarspeldbochten die vanuit de vallei als een ladder tegen de berg omhoog lijken te lopen. Met parcoursen van 64, 108 en 130 kilometer is er een variant voor bijna elk niveau, al blijft de combinatie van Mortirolo en Stelvio ook op de kortste afstand een fysieke en mentale beproeving. Het deelnemersveld is bewust beperkt tot maximaal 5.000 renners, wat de Stelvio Santini een intiemere, minder massale ervaring geeft dan sommige andere tochten op deze lijst.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: de editie van 2027 staat gepland op 6 en 7 juni, en juist doordat het deelnemersveld bewust klein wordt gehouden, lopen de startplekken sneller vol dan je zou verwachten van een tocht die niet in elke koffietafelconversatie voorbijkomt. Wie de Stelvio wil beklimmen op wegen waar Fausto Coppi en Marco Pantani wielergeschiedenis schreven, boekt dit jaar nog.

7. Ronde van Vlaanderen Cyclo (We Ride Flanders), België: de dag dat jij de Muur bedwingt

Voor wie meer van kasseien dan van bergpassen houdt, is er de Ronde van Vlaanderen Cyclo, ook bekend als We Ride Flanders. De lange afstand van 247 kilometer vertrekt zelfs vanuit Antwerpen, terwijl de kortere varianten van 79, 133 en 163 kilometer in Oudenaarde starten en allemaal finishen op diezelfde plek waar ook de profs over de streep komen. Onderweg passeer je de beroemde hellingen en kasseistroken die de Vlaamse voorjaarsklassiekers wereldberoemd maakten: de Muur van Geraardsbergen, de Koppenberg, de Taaienberg, de Oude Kwaremont en de Paterberg. Met “maar” zo’n 2.100 hoogtemeters op de langste route is dit qua klimwerk lichter dan de Alpentochten, maar wie ooit op kasseien tegen de Koppenberg is opgereden weet dat hoogtemeters niet het enige zijn dat telt.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: dit is de granfondo voor iedereen die elk voorjaar naar de Ronde van Vlaanderen kijkt en denkt “dat zou ik ook wel eens willen voelen”. Het is bovendien logistiek een van de laagdrempeligste tochten op deze lijst: dichtbij, goed bereikbaar, en zonder de hoogteproblematiek van de Alpen of Dolomieten, waardoor er eigenlijk geen excuus meer is om hem nog een jaar over te slaan.

8. Haute Route Alps, Frankrijk: zeven dagen afzien wat je voor altijd verandert

Alle voorgaande tochten zijn eendagsevenementen, maar de Haute Route Alps tilt het begrip “zwaar” naar een ander niveau door het over zeven dagen uit te smeren. Van Nice naar Thonon-les-Bains rijd je in totaal 808 kilometer en ruim 19.000 hoogtemeters, verdeeld over etappes die legendarische cols als de Izoard, de Glandon en tweemaal Alpe d’Huez aandoen, inclusief een aparte tijdrit naar de top. Het is geen eendagsavontuur maar een beproeving van herstel, voeding en doorzettingsvermogen die dag na dag verder inhakt op je lichaam, en juist daardoor voor veel renners een van de meest transformerende ervaringen uit hun wielercarrière wordt.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: een week vrijmaken voor een fietsvakantie is een grotere stap dan het inschrijven voor één zondag, en dat is precies waarom mensen het jaar na jaar uitstellen. Als “ooit doe ik een meerdaagse Alpenrit” al jaren op je mentale lijstje staat, is dit het moment om die week daadwerkelijk te reserveren voordat werk, verbouwingen of een volgend uitstelmoment ertussen komen.

9. Quebrantahuesos, Spanje: de Pyreneese reus die Sabiñánigo omgetovert tot wielerhoofdstad

De Quebrantahuesos, vernoemd naar de lammergier die in de Pyreneeën leeft, is met meer dan 9.000 tot 11.000 deelnemers een van de grootste granfondo’s van Spanje. Over 200 kilometer en circa 3.500 hoogtemeters rijd je vanuit Sabiñánigo de Somport op de grens met Frankrijk over, gevolgd door de beruchte Col de Marie Blanque met stukken tot 14 procent in de laatste kilometers, en de lange, gestage Portalet. In de Hall of Fame van het evenement staan namen als Miguel Induráin, Alberto Contador en Pedro Delgado, wat aangeeft hoezeer deze tocht verankerd zit in de Spaanse wielercultuur.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: net als bij de Maratona en de Ötztaler is de vraag groter dan het aanbod, en sluit de inschrijving doorgaans ruim voor de zomer. Voor wie een minder toeristische, meer authentiek Spaanse granfondo-ervaring zoekt dan de bekendere Mallorcaanse tochten, is dit de tocht om in 2027 eindelijk op de kalender te zetten.

10. GF Strade Bianche, Siena – Italië: rijd het parcours van de profs een dag na de koers

Veel granfondo’s zijn zwaar. Sommige zijn mooi. Maar slechts een paar voelen écht iconisch. GF Strade Bianche hoort absoluut in die laatste categorie. Waarom? Omdat je rijdt over exact dezelfde legendarische gravelstroken als de profs, slechts één dag nadat de wereldtop hier koers heeft gereden. En dat voel je. De sporen van de koers liggen soms letterlijk nog in het grind. De sfeer hangt nog in de Toscaanse lucht. Overal praten wielerfans na over aanvallen, valpartijen en heroïsche solo’s. Daardoor voelt de granfondo niet als “een evenement naast de profwedstrijd”, maar als een verlengstuk van de koers zelf.

Waarom dit voor 2027 op je lijst moet: De beroemde sterrati van Toscane maken deze granfondo compleet anders dan vrijwel iedere andere cyclo. Hier draait het niet alleen om wattages of snelheid. Hier draait het om overleven.

Interesse in GF Strade Bianche? Reserveer hier jouw plek.

Wacht niet tot 2028 met datzelfde voornemen

Elk van deze tien tochten heeft iets dat je nergens anders vindt: de volledige afsluiting van de Dolomieten voor de Maratona, de meedogenloze laatste klim van de Ötztaler, de festivalsfeer van Mallorca 312, of het idee dat je bij L’Étape letterlijk het parcours van de Tour de France rijdt. Wat ze ook gemeen hebben, is dat uitstel bijna altijd wint van intentie. Loting sluit, startvakken lopen vol, en hotelkamers in Alpe d’Huez of Corvara verdwijnen sneller dan je zou denken. Het verschil tussen “dat wilde ik nog wel eens doen” en daadwerkelijk op de startlijn staan in 2027, zit ‘m meestal niet in je conditie, maar in het moment waarop je de knoop doorhakt.

Bij Cyclosportive Travel helpen we je precies met dat laatste zetje: van startbewijs en accommodatie tot een compleet verzorgd reisarrangement rond de granfondo van jouw keuze. Kies de tocht die bij jou past, of het nu de schoonheid van de Dolomieten, de massale schaal van Mallorca of de pure zwaarte van de Timmelsjoch is, en zet 2027 in je agenda voordat iemand anders die plek inneemt.

Veelgestelde vragen over de mooiste, grootste en zwaarste granfondo’s van Europa

Wat is de zwaarste granfondo van Europa?

De Ötztaler Radmarathon in Oostenrijk geldt algemeen als de zwaarste eendagse granfondo, met 227 kilometer en meer dan 5.500 hoogtemeters over vier bergpassen. Wie liever een meerdaagse test zoekt, vindt in de Haute Route Alps met 808 kilometer en ruim 19.000 hoogtemeters over zeven dagen een minstens zo zware, maar anders opgebouwde uitdaging.

Welke granfondo heeft de meeste deelnemers?

De Nove Colli in Italië trekt met tot wel 12.000 deelnemers een van de grootste velden van Europa, op de voet gevolgd door Mallorca 312 en de Quebrantahuesos, die beide met meer dan 8.500 tot 11.000 renners tot de grootste eendaagse fietsevenementen van het continent behoren.

Wanneer moet ik me inschrijven voor de granfondo’s van 2027?

Voor tochten met een lotingssysteem, zoals de Maratona dles Dolomites en de Ötztaler Radmarathon, begint de voorinschrijving doorgaans al in de herfst voorafgaand aan het evenement. Voor tochten zonder loting, zoals Mallorca 312 of de Marmotte Granfondo Alpes, is vroeg boeken vooral belangrijk om zeker te zijn van een startplek en een goede accommodatie op de gewenste locatie.